Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GoodView
Сертификация: CCC
Номер модели: I9203
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 100 шт.
Цена: Further discussion
Условия оплаты: Western Union, T/T
Поставка способности: 2000/неделя
Размер экрана: |
9.2 дюйма |
Разрешение LCD: |
1920 X 384 |
Соотношение контраста: |
1000:1 |
Время запуска: |
≤4s |
Текущий: |
<1400 мА |
Номинальное напряжение: |
12 В |
Передняя камера: |
1080P@30 кадров в секунду |
Задняя камера: |
1080P@50/60FPS |
Размер экрана: |
9.2 дюйма |
Разрешение LCD: |
1920 X 384 |
Соотношение контраста: |
1000:1 |
Время запуска: |
≤4s |
Текущий: |
<1400 мА |
Номинальное напряжение: |
12 В |
Передняя камера: |
1080P@30 кадров в секунду |
Задняя камера: |
1080P@50/60FPS |
Для Mercedes Benz GLC 9,2-дюймовый 1080P цифровой коаксиальный сигнал электронный зеркальный ретровизуальный регистратор
Определение продукта
Электронное зеркало заднего вида - это устройство, которое отображает задний вид транспортного средства через камеру и экран.электронные зеркала заднего вида устанавливают камеру в положении, противоположном оптическому зеркалу заднего вида, передавая полученное изображение на экран, обеспечивая таким образом более широкий задней вид.
Преимущества электронных зеркал:
1. Обеспечивать более широкое заднее видение: из-за использования камер и экранов дисплея в электронных зеркалах заднего вида легко обеспечить более широкое заднее видение, чем традиционные оптические зеркала заднего вида,облегчение наблюдения за условиями движения за транспортным средством.
2Устранение слепых пятен: электронные зеркала позволяют устранить слепые пятна позади транспортного средства, повышая безопасность вождения.
3. Сильная адаптивность: электронные зеркала заднего вида могут адаптироваться к различным сценариям вождения, таким как ночь, дождь, туман и т. д., тем самым повышая комфорт и безопасность вождения.
4Мониторинг в режиме реального времени: электронное зеркало заднего вида может отслеживать ситуацию с движением за транспортным средством в режиме реального времени, тем самым лучше понимая ситуацию за транспортным средством.
Описание функции
Функция | описание |
Логика запуска | После ACC задний экран автоматически запускается и вводится режим записи. |
Сохранение установки | После изменения системных настроек система должна иметь возможность запоминать последнюю настройку после перезагрузки ACC OFF; |
Настройка угла | Угол вверх и вниз: 3,2,1,0,-1,-2,-3, распознавание по умолчанию 0 файлов, вы можете настроить вверх и вниз 3 файла, в общей сложности 7 файлов; |
Режим воспроизведения | Он разделен на общие видео и аварийные видео, которые можно воспроизводить и удалять в зеркале заднего вида; |
Настройка яркости | Разделяется на низкий, средний, высокий и автоматический (А), 4 класса; По умолчанию автоматический; |
Светлый/темный режим | короткое нажатие кнопки выбора ▼ для переключения между стандартным дисплеем (темным) и ярким дисплеем (ярким), экранный запрос длится 1 секунду, и отображается стандартный дисплей по умолчанию; |
Чувствительность к столкновению | Параметры гравитации G-датчика могут быть настроены низкими, средними и высокими, а по умолчанию высокими; |
После запуска столкновения, содержание записи - текущая продолжительность записанного видео + 30 секунд после запуска. | |
Язык поддержки | Традиционный китайский, упрощенный китайский, английский, японский, испанский, выбор языка может быть выполнен впервые при запуске; |
Параметры продукта
Положение | Описание |
Разрешение ЖК | 1920 X 384 |
Соотношение контраста | 1000:01:00 |
Просветительность | MAX2500cd/m2 |
Передняя линза | 6G,H:125° V:74° |
ставка рама | 1080P@30fps |
Задняя линза | 6G,H:68° V:27° |
Скорость кадров | 1080P@50fps/1080P@60fps |
Время запуска | ≤ 4S |
Текущий | <1400 мА |
Текущий режим ожидания | < 1 мА |
Номинальное напряжение | 12 В |
Диапазон напряжения | 9V ~ 16V |
Операция "Темп". | -30°C ~ 80°C |
Температура хранения. | -40°C ~ 85°C |
Подходящие модели транспортных средств
2024 GLC 260 L 4MATIC Динамический 5-местный
2024 GLC 260 L 4MATIC Динамический 7-местный
2024 facelift GLC 260 L 4MATIC роскошный 5-местный
2024 facelift GLC 260 L 4MATIC роскошный 7-местный
2024 facelift GLC 300 L 4MATIC Динамический 5-местный
2024 facelift GLC 300 L 4MATIC Динамический 7-местный
2024 GLC 300 L 4MATIC роскошный 5-местный
2024 GLC 300 L 4MATIC роскошный 7-местный
Продукт прошел испытания на устойчивость и соответствует стандартам производства автомобильного класса
Части для испытаний | Экспериментальный проект |
Заднее зеркало + передние и задние камеры | SOC Запрещенные вещества |
Характеристическое испытание напряжения питания | |
Испытание температурно-напряженной композитной характеристики | |
Испытание действия при высокой температуре | |
Испытание действия при низкой температуре | |
Испытание на высокой температуре | |
Испытание на низкой температуре | |
Испытание теплового удара | |
Испытание конденсации | |
Испытание цикла температуры и влажности | |
Задняя камера | Испытание водостойкости |
Испытание распылением соляной воды | |
Заднее зеркало + передние и задние камеры | Испытание на стойкость к пыли |
Испытание на масляную и химическую устойчивость | |
Испытание терпимости к вибрациям | |
Импульсное испытание 1 (половина синусового импульса) | |
Испытание на удар 2 (нападение на падение) | |
Испытание долговечности при ударе | |
Заднее зеркало + передние и задние камеры | Испытание долговечности электронической сварки для автомобилей |
Исследование остатков | |
Испытание при включении при высокой температуре и высокой влажности | |
Испытание конденсационной энергетизации | |
Задняя камера | Испытание влажности |
Заднее зеркало + передние и задние камеры | Испытание работы на низком напряжении |
Испытание разрушения перенапряжения | |
Испытание повышения температуры | |
Испытание деформации | |
Испытание устойчивости к абразии | |
Испытание электростатической печати во время работы | |
Испытание электростатического отпечатка при отсутствии действия | |
Испытание TEM-CELL | |
Испытание BCI | |
Широкий горизонт близко к эксперименту | |
Испытание близости антенны беспроводной машины | |
Держите телефонную антенну рядом с тестом | |
Проведенное испытание шума | |
Испытание шума излучения | |
Испытание шума излучения в узкой полосе | |
Зеркало заднего вида | Общее испытание производительности (испытание качества зеркала, испытание отражения зеркала, испытание кривизны зеркала, испытание искажения зеркала, испытание диапазона регулировки угла зеркала, испытание прочности регулировки угла зеркала и т.д.) |
Испытание долговечности при регулировке угла | |
Испытание терпимости к вибрациям | |
Испытание на холодном и горячем цикле | |
Испытание на высокой температуре | |
Испытание на низкой температуре | |
Испытание светостойкости | |
Устойчивы к испытаниям на озоне | |
Испытание химической устойчивости | |
Испытание на паровой основе | |
Испытание прочности замены на противоотблеск | |
Испытание прочности натяжения | |
Испытание отсоединения зеркала заднего вида | |
Испытание сотрясения мозга в зеркале заднего вида | |
Испытание светостойкости |
Поле зрения электронного зеркала заднего вида
Поле зрения традиционных физических зеркал - 300%
и более широкое поле зрения может повысить безопасность вождения
1080P высокой четкости двойная запись до и после, запись красивых пейзажей путешествия
Диаграмма распределения продукции
Принимая NOVSTEK NT96663 главный чип управления, есть поддерживающие заводские случаи от производителей автомобилей
Принятие автомобильного класса 2500CD / m 2 высокой яркости экрана, изображение все еще можно видеть четко при сильном свете в течение дня
Схема рассеивания тепла для материнской платы ПКБ для повышения стабильности
1Увеличить площадь распределения ПХБ и улучшить поверхность рассеивания тепла
2. Добавить теплопроводящие листы выше, чем индекс генерации тепла чипа для проведения и рассеивания тепла
3. Добавить отверстия для рассеивания тепла в оболочке для повышения эффективности воздушного потока
Схема изоляции от высокочастотного излучения, принятая материнской платой PCB
1Для областей с высоким риском радиации при сканировании с помощью ближнего поля используйте маску с заземленным покрытием.
2Что касается связи между камерой и материнской платой
a. Принятие интерфейса MIPI для снижения высокочастотного излучения
b. Использование специального маскированного FPC для маскировки
в. Добавить заземление на обоих концах розетки FFC для предотвращения переполнения излучением
3. Конструкция схем и конструкция печатных плат
a. Дизайн питания для обеспечения плавного ввода и вывода, защиты от часов и заземления и максимально полного выполнения требований
b. Конструкция сопоставления импеданс и целостности сигнала
в. Разумно использовать устройства для подавления излучения, такие как кристаллы с частотой распространения, осцилляторы, индукторы общего режима и электростатические трубки.
Высокопрочный соединитель LVDS коаксиальной линии передачи сигнала повышает стабильность передачи сигнала
Вся металлическая оболочка может защитить от помех сигнала, улучшить уровень водонепроницаемости, антивозраст и увеличить срок службы
Схема установки электронного зеркала заднего вида